| |
|
通勤マシーン、ジョルジョルくんに降臨箱(*1)を着けて以来、すっかり箱に魅入られてしまったワケで。
となるとテンにも箱付けるっきゃないよね。純正メットホルダー、鬼のように使いにくいし一石二鳥？
ツーリング先でお土産しまう場所にも困らないからお土産も買いやすいよ。ねぇ、妻よ、聞いてる？ねぇねぇ？
(*1 解説) 2004/11/06 BLOG参照
|
| |
キャリアが届いた届いたワッショイワッショイ。
ヤフオクでも売ってたけど送料が高いので素直に楽天で購入。
RENNTEC レンテック社スポーツキャリア
こんなマイナー車種でもちゃんと海外ではキャリア作ったんだなぁーとちょっと感激
GIVIからも専用ステーが出てたんだけど、今後の取り回しのよさを考慮してスポーツキャリアを選択。
|
 |
| |
| カタログ写真で見るよりも実物のほうが大きく感じたよ。悪くない感じ♪ |
 |
| |
で、ココにナニを着けるかというと・・・
某ヤフーオークション（←某の意味が無い）でGIVIのE450をゲット。
退色はしてるけど、別にいつかは退色するもんだし気にしない気にしない。磨けばいいさ、値段こそが全てさ。（笑）
こりゃー必要十二分にデカいね。ウホホホホ。
さてさて、E450はスクーター向けの汎用モデルなので、汎用のベースプレートをキャリアにつけなくてわ。
モチロン中古なんで最低限の部品しか付属してきません。
（ベースプレート裏に着ける４角形の専用ワッシャー（？）だけ着いてきたよ）
我が家に転がる端材数点＋近所のホームセンターで買ってきた金具数点。
|
| |
| オラオラオラオラーと格闘すること約３０分。こんなん出来た。 |
 |
| |
| このU字具が１個あたり対荷重30kgとか。この2個だけで既にガッチリ固定されて動かないんですが、、 |
 |
| |
| やっぱり不安なんでこんな感じで固定。縦横上下左右、ビクともしません。・・・・今のトコね。 |
 |
| |
で、表から見るとこんな感じになっちゃったワケで。
あとはこいつを車体側へつける作業をしなければ。
|
| |
さて、今度は車体側の作業へ着手。
サイドカウルとシートをおもむろに外すべし外すべし。
サイドカウルをワザワザ外さなくてもシートを外せるキットを誰か作ってください。（毎回面倒くさい）
|
 |
| |
この純正格納式グラブバーとキャリアをリプレイスするワケなんだけど、このグラブバーを普通に外そうとすると、シートカウル自体を外さないとダメなワケで。。
それは正直メンドクサイワケで。。
つーことで、荷物フックを4箇所外してちょっとだけフリーになったシートカウルをちょっと強引に歪ませて、グラブバーを引っこ抜く。
15分以上の時間の節約にもなりイイ感じ。グッジョブ。
|
 |
| |
そしたら後はグラブバー跡地にキャリアを着ければイイだけで。
でも実は純正のゴムカバー（？）を付け忘れてこれはTAKE2だってコトはココだけの内緒話。
|
 |
| |
はいっ！出来上がり！
無事リプレイスが完了、ナカナカ良い感じで満足満足♪
|
 |
| |
箱が載るとこんな感じ。
んー、タンデムするトキに優しいバイクって感じ。（←しないけど）
|
 |
| |
後ろから見るとこんな感じ。
車体の前半分はカバー付けっぱなしで作業してたんで、全体写真は無いワケで・・。
全貌は次回のツーリングで明らかに！！（大袈裟）
|
 |
| |
うっし、コイツで着替えとハンドタオル・バスタオルを入れて立ち寄り混浴露天風呂ツアーに行くぞ。（笑）
|