入梅前のカルい土遊びというコトで13時頃からちょっと気になっていた秦野の周辺林道へ調査に出かけた。
 
秦野の先、渋沢駅前から大倉へ向かって登山道を歩くハイカーの脇を抜ける。
ハイカーにしてみりゃライダーは邪魔なのかもしれないが、舗装路を我が物顔であるくハイカー集団には辟易する。
なんかこーゆーイマイチな輩はライダーにもハイカ−にも居るもんで、ホント互いに自己中心的というかなんというか。
途中から作業道となり、その先1km足らずで写真の通り。突然タイヤ3本分のトラックになってしまった。
MTB担いでなら行けるのかな、、、いや、厳しいかな、、、、。 そんなワケでこの道はUターン。
我が物顔のハイカーの横を怖々走り、今度は秦野戸川公園へ。
 
大きなつり橋があって、下の公園もキレイに整備されていていい感じ。
 
公園の中を抜けて滝沢園キャンプ場の脇を走ると舗装路がダートに変わる。路面状況としては「固めの砂利ダート」で、所々に色々な形の石が突出している。
路面的にはスピードが出せるけど、実際には車の交通もあるしハイカーも居るので無理。
 
途中左側に下りる風な支線があったが、とりあえず目的は本線なのでスルー。
 
次に右側に現れたのは表丹沢林道のゲート。
ゲート自体は立派なゲートなんだけど、ゲートとしての機能はなんだかアレな感じだったり。今回は本線がメインなので（略
 
登山道なんで仕方がないんだけど、なんか走っててこーゆー店が出てくるとちょっと興醒めだなぁ。いや仕方ないんだけど、、、んー、、、、
突然幅員が激減するのでココで一旦左側にある水無川の河原へと降りる。
 
ちょっと遅めの昼食に、コンビニで買っておいた蕎麦を食べる。流るる川をみながら食す蕎麦もナカナカ。
今度は横着しないで8R持ってこよーっと。林道で蕎麦茹でよーっと。（*´ω｀)
 
食後、急激に幅員が減少したさっきの道を進む。
ちょっとした水の流れを横断すると、そこは戸沢ロッジだった。
まだ道は続いていたが、どう見ても車両用の橋とは思えないので、これは登山道と判断。ここでUターン。
戻りがてら、行きにスルーした下る支線を探索することに。
下りるとすぐに傾斜は落ち着き平坦になるが、道はとたんにシングルトラックに変化。
暫く進んでみるものの、ソロ行＆時間が15時過ぎというコトもありココは断念。情報が無さ過ぎるのでコレは心もとないと判断してＵターン。
17時前に帰宅。これで今シーズンも前半戦が終了かな。
戸川公園の入口を右に進むともう1本林道があったらしい。でもなー、やっぱ道志のクオリティを考えるとちょっと物足りないかなぁ。
今度は千葉の林道＆勝浦のコースなんかにも興味津々だったり。
誰か勝浦とか道志とかまでBBQしがてらワイワイ車とかバイクで行きませんか？
走る人→オフ車
食べる人→車でドライブがてら
きっと楽しいよ（笑
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