| 年式・色 | 平成4年式1型TypeS ヴィンテージレッド |
| Eng本体 | 13B+排気ポート加工（弱サイド仕様） |
| タービン | ノーマル2基目（4型仕様） |
| 冷却系 | ヤシオファクトリー 真鍮2層ラヂエター ＋ RacingLLC |
| 伝達系 | 5型純正クラッチ（3基目 ノーマル→CUSCOシングルメタル→現在） |
| KNIGHTSPORTS 軽量フライホイール |
| 足回り | OHLINS車高調F12kg,R11kg |
| ホイル | RAYS VolkRacing Formuraメッシュ17inch（F7J R8J） |
| タイヤ | POTENZA RE711（F215-45/R245-40） |
| 制動系 | ENDLESS TYPE-NA-M + 純正17インチキャリパー＆ローター |
| 補強系 | FR CUSCOストラットタワーバー |
| ECU | APEXi PowerFC（RUNレーシンング現車合わせ） |
| 吸気系 | RE雨宮 レスポンスクリーナー |
| 排気系 | 不明触媒ストレート80Φ + BLITZニュルスペック管 超！轟音仕様！！ |
| オイル関係 | Eng,ミッション,デフ共にTRUST |
| 外装 | MazdaSpeedリップスポイラー |
| RUN ダクト加工済 純正バンスポ |
| RUN エアロボンネット（白） |
| チャージスピード GTウィング |
| ANNIVERSARY エアロミラー |
| Wizard ナンバープレートカバー |
| 内装 | エアロクラフトKAZE シフト＆サイドブーツ（赤） |
| Pivot シフトノブ |
| Personal ステアリング |
| Subelt 4×4 2inch |
| PLUG | NGK 10.5番×4 ULTRA強化シリコンコード |
| その他 | HKS 強化ICパイピング |
| APEXi REVSPEEDメーター |
| BLITZ DUALターボタイマー |
| 大森 52Φ 油圧、油温、水温 |
| SARD 60Φブースト計 |
| Autometer（回転計 白）120Φ |
| マル秘セキュリティシステム |
| INマニ他 後期仕様 |
| 自作 吸気温度上昇防止パネル |
| Border ラヂエタークーリングパネル |
| Juran ボンネットピン |
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| ストックパーツ | 藤田エンジニアリング Fパイプ |
| OHLINS 減衰20段調整 車高調 |
| 純正メーターASSY |
| 純正触媒 |
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| SpecialThanks!! | (有)ラン自動車 |
| TOPFUEL Racing（PFCセッティング） |
| KnightSports |
| RE雨宮グライフ |
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| 稲城Chitaeファクトリー |
| ALL of ML-member |